重庆成渝铁路的小南海车站怎么样？
挺好的一个站，此站位于重庆市大渡口区长江边，与重庆市江津区珞璜镇隔江相望，此站位于老成渝铁路线上的重庆市境内，也是渝黔铁路的联络点，每天5611次内江至重庆、5612次重庆至内江、5629次遵义至重庆、5630次重庆至遵义的绿皮列车停靠此站，车站旁边的渝黔铁路已有铁路白沙坨长江大桥，目前即将竣工通车的新白沙坨铁路大桥也即将投入运营。
小南海车站在重庆大渡口区白沙沱，目前只有重庆——内江的5612次和内江——重庆的5611次会在这个车站停靠办理上下客。小南海站一共有7股道，有时候会临时停放一些暂不使用的客车车厢或者货车车厢。
小南海是成渝铁路上的一个车站，以前它还是川黔铁路的起点，川黔正线就是从小南海站第三道引出，转了一个几公里的大圈跨过小梨线、川黔线、成渝线上白沙沱大桥过长江，但是2019年4月老白沙沱大桥停用后，川黔正线起点从长江南岸的珞璜站开始算。小南海的第四道引出的是小梨线，从小南海出发经跳蹬、中梁山、上桥到梨树湾，前几年重庆西站建成后，这段线路引入重庆西站普速场，改名为小西线。
小南海站西侧就是渝贵铁路新白沙沱长江特大桥和停用的川黔铁路老白沙沱长江大桥。
小南海是怎么形成的？
黔江小南海是以前咸丰年间发生了较大地震形成的，是现今保存最为完整的地震遗址，中间的那个湖是地震后形成的堰塞湖。
黔江小南海，原名小瀛海，一个美丽的高山湖泊，位于重庆与湖北交界处，距黔江城北部20余公里。是一个融山、海、岛、峡诸风光于一体的高山淡水湮塞湖泊，也是国内迄今保存最完整的一处古地震遗址，是重庆十佳避暑休闲目的地之一。
小南海是因为构造运动引起的地壳下沉、海水侵袭而形成的。
具体原因是，小南海地区处于西太平洋地震带和南海造山带的交界处，地壳构造非常活跃，长期以来受到地壳运动的影响。
此外，全球气候变化、地球自转和海洋潮汐等因素也会影响该地区的海水位变化。
因此，小南海最终形成了一个广阔的海湾，其北部、东部和西部都与大陆相连。
进一步延伸，小南海是珠江三角洲地区的一个重要的海湾，是中国南方沿海地区重要的经济区域。
此外，小南海也具有极高的生物多样性，是许多水生生物棲息和繁衍的重要栖息地。
重庆到小南海自驾怎么走？
；驾车路线：全程约310.5公里；起点：重庆市；
1.从起点向正东方向出发，行驶160米，上匝道；
2.沿匝道行驶60米，直行进入人民路；
3.沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路；
4.沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向，稍向右转进入黄花园立交桥；
5.沿黄花园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道；
6.沿石黄隧道行驶1.0公里，直行进入石板坡立交桥；
7.沿石板坡立交桥行驶4.2公里，过右侧的格力电器(南岸区旗舰店)，朝海峡路/内环快速/鹅公岩大桥方向，稍向右转进入江南立交桥；
8.沿江南立交桥行驶550米，直行进入海峡路；
9.沿海峡路行驶890米，直行上匝道；
