上海1933老场坊值得去嘛？
首先肯定的回答，绝对值得去！
随着城市的不断发展和建设，很多历史建筑已经拆除或者即将拆除，优秀的历史建筑越来越少，更何况是近百年保留下来的历史建筑，历史建筑里有太多的历史和文化故事，看一次少一次，哈哈。
1933老场坊，印象中去过2-3次，离家也不是很远，加上又是免费的，周末的午后，去走走看看，感觉挺不错的，大致介绍一下1933老场坊
在1931年的时候，上海工部局在虹口沙泾路购置了一块土地，建起了现代化的宰牲场，于1933年11月竣工，1934年1月投入使用，这就是现在的1933老场坊，上海的时尚地标之一。上海工部局宰牲场由著名英国设计师巴尔弗斯设计，上海余洪记营造厂营造，建筑面积约3.17万平方米，建筑层数5 层，钢筋混凝土结构。1933老场坊的建筑融汇了东西方特色，整体建筑可见古罗马巴西利卡式风格，而外方内圆的基本结构也暗合了中国风水学风水学说中 “天圆地方”的传统理念。外方内圆的建筑结构、纵横交错的廊桥，与螺旋梯、伞形花柱一起，营造出迷宫一般的效果，令人惊叹当年设计师的绝妙设计和营造者的高超水准。
牛道是1933老场坊的建筑特色之一，当时生产流程和工艺已经跟国际接轨，实行人畜分离。便于动物行走的牛道经过特别的防滑设计，道面粗糙不平，配合有分流作用的廊桥，使整个生产工艺井然有序。如今的1933老场坊依然保留了这一原先的建筑特色，游客拾步而上，依稀间仍可感受近百年前的风貌。
抬头所见就是面积超过1500平方米的“空中舞台”，位于老场坊四楼，8米挑高的空中舞台的中央600平米面积悬空而设，全部用钢化玻璃制成，透明炫目，迄今，这个舞台已经成功举办过法拉利F1派对、巴黎艺术设计展、奔驰新车发布、保时捷60周年纪念等众多顶级品牌的精品活动。
当年风雨摇曳的小树苗，现已经长成参天大树，见证着老场坊的兴衰荣辱，和它相依相伴，不离不弃。
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1933年我国第一条高速公路建成通车？
我国第一条高速公路建造时间：1984年12月，通车时间：1988年10月。
沪嘉高速是中国大陆第一条建成通车的高速公路，其标志着中国大陆高速公路从无到有。该高速公路南起上海市祁连山路，北至嘉定南门，全长15.9公里。加上两端入城连接线，全长20.5公里。建造时间：1984年12月，通车时间：1988年10月。
1933年通车是德国的柏林到波恩的高速公路。
上海1933值得去吗？
上海1933老场坊比较适合拍照，如果你喜欢建筑的话，可以去好好拍一些不错的照片，里面有些商家，工艺类的，餐馆，咖啡，创意小店都有，但价格都偏高，主要是去看看建筑形态是不错的选择，地铁4号线海伦路站出来导航走一会就到了
上海1933老洋房要门票吗？
上海1933老洋房不要门票。位于新华路593弄近定西路，由我国第一代建筑师奚福泉建于1933年，老式花园洋房住宅，户户带大花园，园内有2米见方水池，池中设有喷泉，水池边种植梅花，寓意梅泉，亦是别墅的名称。小区挂铜牌保护建筑，有历史文化价值，双车道进出，本案门前可停3-4部车
1933年上海成立什么根据地？
1933年上海成立了抗日根据地。这是在中国抗日战争期间，为了抵抗日本侵略而建立的一个军事、政治和经济基地。抗日根据地为中国共产党领导的抗日游击队提供了一个安全的后方，使他们能够组织抵抗和开展游击战争。上海成立的抗日根据地在当时起到了重要的作用，为中国的抗日战争做出了贡献。
