诺唯真邮轮真是被免费“吃垮”的吗？
前几天刚刚看了有关这个话题的一篇文章，当时也在评论区留了言。首先要说，所谓“中国大妈”只是极个别现象，是部分国人自黑的一种心态，不能以偏概全。这也是跟我们国家有过一段呢特殊历史有关，在经历了那段历史的老年人，对于生存和物资处于一种紧迫感中，所以会在骨子里有种根深蒂固的占便宜想法。但这个毕竟是少数，一艘邮轮来说，小一点的7万吨左右，载客量也有2500人，大一点的量子号16万吨，载客量4600人，而诺唯真邮轮这种也有3500多载客量的大型邮轮，有个几十人的“大妈”式争抢食物其实比例并不算高。正因为在全船3000多人的眼力，这几十人的作为显得特别突出，所以才会变成话题热点。其实很多中老年人是很有礼貌很有素质的，而新一代的年轻人早已不同以往，我所见所闻所接触到的年轻人，很多素质很高，彬彬有礼。99%的高素质的人，不能因为有1%的人行为引起关注就说是“吃垮”邮轮。
再一个，诺唯真邮轮之所以离开中国市场，其实根本原因是因为今年开始欧洲市场的收益更高，资本本身都是逐利的，既然说那边收益明显提高，自然人家是更愿意去赚那边的钱。据我所知 ，诺唯真邮轮旗下有几十条大中小邮轮，有走高端路线的，也有平民化路线的。真要“吃垮”，未免说得有失偏颇。如果是那样的话，为何不见其他邮轮离开？而且这几年有不少邮轮公司纷纷来到中国赚钱，诺唯真的船是去年来的，新船。公主邮轮一直有一艘蓝宝石公主号在中国运营，去年这艘老船开走，来了艘专门针对中国市场的“盛世公主号”，人家一下水就紧巴巴的赶来了，船上有中文标牌，有针对中国人专门作的,室，几十台自动,机就等着中国人去。广州那边的,梦号，新船来运营了两年，接着又换了个更新的世界梦号，70%的中文服务员，各种菜式都是中国风格。据我所知还有个MSN的辉煌号也是新船刚下水就跑来中国。这都说明中国邮轮市场还是很不错的，不是说几位大妈就能吃垮的。
诺唯真走了，但是还有歌诗达的赛琳娜、,号、大西洋号，MSN的辉煌号，,加勒比的海洋量子号、水手号（最近跑去香港了好像）、赞礼号，丽星的处女星号、天秤星号也是常驻中国，现在还开始玩长航线以回避自身吨位小的劣势。哪里看出来别人被吃垮了？
别问我为啥这么熟，真不是,，只不过从2016年首次接触开始到现在去了4次邮轮，省力、省心。而且，邮轮旅游没你们想的那么高端，也就是去趟三亚的消费水平。
谢谢邀请!
这个问题看的我都懵了，中国的大爷大妈还能给一艘邮轮吃跑了，要退出中国市场，我觉得诺唯真邮轮喜悦号到中国市场确实有些水土不服，一个是知名度，一个是运营方式跟中国市场有点不太对路。
诺唯真喜悦号斥资10亿美金专门为中国市场打造。从船身的画风到餐食以及餐厅标配的老干妈再到可以研究国粹,的,室。然而这艘船进入中国也才1年多就宣布退出中国市场，官方声明表示:依据整体战略规划。而改道去了美国阿拉斯加线路。
我们简单分析下中国母港邮轮上状况，第一:美食诱惑很大但是浪费比较严重，第二:邮轮上人均消费很低。这应该是一个真实的写照，小编上过很多次邮轮，每个航次都能见到大量食材浪费，比如说今天自助餐厅有螃蟹，那就是一个字抢啊，眼大肚子小，也许因为口味不适合自己，也许是因为吃不了，拿两盘子也许浪费一盘子半，还有很多水果也是，咬两口就扔了，在你自己家也这样吗，恐怕不会的。邮轮上除了免费的餐厅外都有一些收费的特色餐厅，我们经常能看到免费餐厅人满为患，拍长队，而收费餐厅空空如野，没有人去消费，这就是邮轮上的二次消费太低了，当然邮轮上买东西的人相对还多些。
其实邮轮上的餐食运营成本应该占整艘船的总成本大概在6%-8%左右，所以说中国的大爷大妈把喜悦号吃跑了，我还不太赞同，既然这个线路不挣钱或者挣钱少成本高，改道利润更高的线路也很正常!
邮轮游都能玩些什么？
从你登上游轮那一刻起，就像走进一个陌生，又现代的时尚小城，让你眼花缭乱，像走进了迷宫，分辨一下，邮轮的豪华让你眼前一亮，为顾客服务的设施一应俱全，各国美食随便吃，去剧院看演出，和船员们互动跳舞，唱歌，去打牌，去拍照，还可以去泡温泉，也可以在休息区静静地看大海，早起做健身操，跳广场舞，很不错，都有教练在带你，按自己的喜好去选择，邮论上的完美服务，让自己开心快乐。

徜徉在诺唯真喜悦号整艘游轮中，细细享受一点一滴的服务，我们开启了一周的海上之旅。

《天堂》和《元素》两大现场音乐表演舞台剧精彩绝伦，让人百看不厌。

游轮上的游乐项目应有尽有，热爱惊险与刺激的你，一定会觉得乐趣无穷。

听着节奏欢快的阿卡贝拉合唱，领略音乐中的美妙艺术。

来到日本观光，相比之前见过的大阪城，这次似乎有些冷漠萧瑟，天守阁威严地屹立在这风水宝地。

心斋桥和道顿堀，人山人海，灯火辉煌，美食与如此繁华的夜晚绝配。

桂滨海滩，一望无际，与树木相映成趣，这份寂静容易让人陷入沉思。

严岛神社，漫岛遍野都是小鹿，无不佩服日本人民的自律和井然有序的做事风格。

广岛，还原小城本应该有的味道，一缕清风，一份淳朴，一丝念想。


我们这次是坐游轮游玩的，正好是圣诞节，加上老公有时间陪伴，就一起登上了游轮，来了场说走就走的度,之旅。问了好几个朋友，都推荐诺唯真游轮喜悦号，我查阅了网上的攻略，发现诺唯真游轮在久负盛名的“世界旅游奖评选”中已连续第9年被评选为“欧洲最佳游轮品牌”，5次被选为“加勒比海地区最佳游轮品牌”，5次获得“世界领先大型船舶游轮品牌”。这些说明服务和设备一定是国际化水平，然后我就妥妥开始在各大旅游平台搜罗着预定了。
这次是圣诞节特别行程7天6晚，费用比平时5天4晚的贵一些，如果避开圣诞、跨年、新年、寒暑,等旺季，船票就会便宜。登船的费用是按单人算的，订一间房间，必须满2个人才能起订，如果想一个人住一间，就需要补差价，这个在各旅游平台、旅行社都会告知。从预定到相关事宜的反馈，效率很高，不几天就收到了短信和邮件通知登船注意事项，说是从上海吴淞港登船。出行前先下载喜悦号游轮管家APP，这样可以随时了解行程规划，建议在家都下好。

【关于交通】
上海本地人可以乘坐地铁，然后打个车到港口2号口，由于我们是自驾游，所以停在了周围的停车场，40元一晚，然后步行15分钟左右就能到港口，港口的江海风比较大，很冷，冬天最好戴上围巾、帽子。
【关于装备】
此次游轮是去日本的，所以带好有效护照就行，不用签证，到了日本是落地签。如果在日本想要买东西，那就提前换一些日币和美金，在船上消费或,都可以用美金、支付宝、银联卡，或者预授权,等方式。上船着装不必过于考究，如果想吃法餐
全球70%的邮轮在北美，而其中70%在美国弗罗里达的迈阿密，世界上最大的几家邮轮公司总部多在此地并以迈阿密为母港。
以本人加勒比海邮轮经历分享一下邮轮游的吃喝玩乐。
吃喝–邮轮上除了酒以外，其它食物饮料全部免费。除了正餐及自助餐，24小时提供零食水果饮料。每晚正餐，侍者贴身周到服务(一次正餐，侍者问我大龙虾一份够不够？不够可再来一份！)。吃喝太好不小心就长肉了！
玩乐–邮轮上有多种游乐设施供人免费游玩。有水上乐园，有健身房,浴，有迷你高尔夫球场，乒乓球比赛，等等。
,–,是邮轮上最重要的,之一。到了,，,合法化，,都可以一试身手。小赌怡情碰碰运气还是很有意思的！
正装晚会,面舞会–这也是邮轮上,的重要项目。邮轮上每天晚上都有若干场晚会演出，一般来说规定某一天是正装日，游客都着正装，无论吃饭还是参加晚会或舞会，让人们从放飞的自我，回到了被文明约束的时代。而,面舞会的青面獠牙猪狗猫则又让人们回归了远古时代。
邮轮靠港上岸游–加勒比海邮轮多去古巴巴哈马或墨西哥靠岸，下不下船去不去登陆游玩完全由你自己决定，无强求。出去游玩费用自理。比如登岛墨西哥可以去看看著名的玛雅文化遗址。
购物–邮轮上提供很多免税购物场所，无强迫购物。休闲之余你可以给某人买些礼物！
本人慨叹邮轮低价格高质量的服务，甚至怀疑如何保证邮轮的盈利，下船之前在本无购买意愿的情况下主动买了一些，以表感谢与支持。
总之，邮轮游对国人来说是比较新的出游方式，当你条件允许时，或者想远离尘嚣独自静一静，再或想美丽艳遇。。。邮轮不失为一个选择。
我从2010年第一次上邮轮到今年，基本上每年去一次，已经深深喜欢上了这种旅游方式，邮轮非常适合我这种懒人，睡到自然醒，无论什么时候起床都有吃的，每天也有各种各样的项目，如果实在闷了可以下船到岸上观光。那么邮轮都能玩些什么？我觉得主要有以下这些：
1.目的地：虽然邮轮上也是目的地，外国人很多就是在甲板上晒太阳，不下船，中国人还是喜欢到了一个地方一定要下船去观光，如果纯粹为了观光，建议不要参加邮轮，报常规旅游团即可，因为邮轮旅行到目的靠岸给的时间很短。即便这样，也能领略到世界各地的风情，我见过最长时间的行程是“歌诗达大西洋号环球88天”、“环太平洋46天”等，这样一个船期就能玩很多地方，特别是像北冰洋、阿拉斯加和南极行程也只有邮轮团才能过去。所以首先第一个玩的就是选择一条自己喜欢的线路。
2.邮轮上的运动休闲设施：游泳池是邮轮的标配，大一点的邮轮一般至少都有2-3个游泳池，有室内有室外的。邮轮上还有篮球场、五人足球场、攀岩、冲浪、慢跑道、健身房、模拟高空跳伞、真冰溜冰场、排球、乒乓球等等，每个船的设施不一样，有的项目也不一样。
3.,设施：大剧院是一个邮轮的标配，基本都能容纳3000-5000人，每晚都有演出；邮轮上也有很多酒吧、演艺厅，有乐队在那里演出，适合坐在那里静静欣赏；邮轮上还会组织各种互动类节目，比如学跳舞、卡通人物巡演；还有电,、游戏厅、卡拉OK等设施；每一艘邮轮都有,，可以小赌怡情一下；
4.购物：每一艘邮轮上都有很多免税店，像大一点的船上都有专卖店，能够买到欧美的免税商品，很多价格也很便宜。
5.美食：吃永远是最吸引人的地方，一般邮轮基本都是西式餐饮，大一点的邮轮有两个正餐厅，欧式服务，西餐菜单也是每天更换，上菜也是按照西餐先后顺序，所以体验感很强，每天正餐厅都会组织各种各样的服务员唱歌跳舞，氛围很好；喜欢方便的可以去自助餐厅，欧美航线的自助餐厅菜品十分丰富，到了中国都缩水了；每一艘邮轮都有各种各样的收费餐厅，像天津港的,加勒比量子号有十几个收费餐厅各种美味随你挑选。
5.其他设施：一些邮轮上还有教堂，可以举办西式婚礼；每一艘邮轮都有会议室，可以根据需求申请使用（有个别收费）。
以上就是邮轮的游玩项目，不一定百分百，但是基本都差不多。
邮轮上面玩的很多，我上次乘坐的是,加勒比量子号邮轮，上海出发到日本福冈，四晚五天，每天的活动基本上都是满满的不重样，主要有以下几种玩法：
一、购物，船上有很多免税店，就像是一个移动的商场。
二、,，可以小玩一下，碰碰运气，小赌怡情，大赌败家。
三、人工冲浪
四、攀岩
五、人工风洞模拟跳伞
六、乘坐观光塔俯瞰整条船
七、游泳、,、,、健身房
八、围着甲板散步或跑步
九、船头吹风
一个人坐邮轮旅游有意思吗？
七、八年前，本人经历过一次上海~日本的邮轮游，至今仍记忆犹新，那是一次很有趣的旅行体验。
邮轮在海上巡游
一个人坐邮轮旅游是否有意思呢？
这得先说说邮轮游都有哪些项目和内容，我所乘坐的是歌诗达邮轮，下面一一介绍：
1）餐饮美食：早、中、晚之外，还有下午和夜宵，有中餐、西餐、BBQ、下午茶、点心，还有咖啡馆、酒吧。
喜爱吃吃吃的小伙伴，你觉得望着大海，来杯下午红茶外加甜点；或是拿着一盘巴西烤肉，在躺椅上吹海风，一个人有意思吗？
中式、西式早餐
厨师在甲板上展示手艺，巨型汉堡
来杯鸡尾酒呗
2）节目表演：上了邮轮，你每天会收到节目单，介绍第二天的,表演节目，有歌剧、演唱、魔术、杂技、时装秀，还有其它百老汇的节目表演。
坐邮轮不一定都是成双成对，或全家出动。邮轮上也有一些爱好旅遊的个人，喜欢清闲独來独往的，也有种种原因出來散心的个人，但邮轮就等於一个海上移动小城，上面的游客，就是临时居民，大家也就是邻居，很多活动都会共同参与的，因此有不少天南海北的新朋友，完全可以交流，互相帮助拍照，相邀进攴……。一点也不会寂寞的！
谢邀
行走在路上，探索发现世间每一处美，我是不知名旅游达人，欢迎点赞关注。
一个人坐游轮有意思吗？那我要告诉你，确实很有意思，但是会很孤独。
大家都知道游轮的受众基本上是家庭出行选择较多，而且大部分都是双人估计这以上的房型，单人的几乎没有。
下图为游轮内部图
我是经常一个人做游轮出行的，在我看来一个人做游轮出行更有,和品味。
当你发现大多数人都是拖家带口的出门旅游，而且选择比较昂贵的游轮，那为啥不自己一个人自由自在无忧无虑的出行呢？
一个人乘坐游轮可以自己感受大海的波澜壮阔，一个人住在房间要付两个人的钱感受极度的奢华，还可以看别人如何给你撒,，看着别人幸福不是一件很幸福的事情吗？
此外游轮24小时都有吃的玩的，豪华,，露天游泳池，酒吧，咖啡馆，电,，舞厅应有尽有，要是你比较爱聊天，你一定能交到很多高品质的朋友。
哈哈:如果一个人坐邮轮去旅游，只能说明这个人一定有问题！一:可能是事业失败，二:可能是情场失意。这种人在邮轮上如果入,就只有输的份！如果一个人站在护栏边真有担心他会跳下去……。希望这种人通过旅游调整好自已的心态，人在事业上也好，在情场上也罢，跌倒不可怕，能站起来从头来过，成功的机会就在你面前。
就看你的感觉了。如果觉得一个人是种享受，一个人怎么玩都好玩！如果觉个一个人是孤单，那就不要一个人玩了。
一般来说，还是有伴好玩，至少看到美景有人分享。
坐邮轮可能不错，如果不晕船的话。
整天看着大海，也是一种不同的生活体验吧！
就京津冀地区来说，天津现在要重点发展的旅游方向之一就是油轮游。具体如何邮轮度,，下面这些供参考：
海娜号邮轮是中国海航旅业控股集团有限公司旗下豪华邮轮，2011年底从美国嘉年华邮轮集团引入，2013年初在三亚凤凰岛国际邮轮港首航。该船全长223米，船身最宽处31米，容积总吨为4.7万吨，最大航行速度可达每小时19海里；设有739间客房，最多容纳1965名游客。海娜号由海航集团从总部位于美国迈阿密的世界最大邮轮公司嘉年华邮轮集团引进，隶属于新成立的海航旅业邮轮游艇管理有限公司中国本土的第一艘豪华邮轮。其最大特色在于，将主要面向中国本土消费者推出东方服务，船内公共设施齐全，包括餐厅、免税店、,场、剧院、SPA中心、宴会厅、酒吧、多功能会议室、,室、儿童中心、健身房、游泳池等，可满足游客海上生活和,需求。
地址：天津市观海道1001号天津国际邮轮母港
东方公主号邮轮
“公主”共有六层，集观光、餐饮、,、休闲、演艺于一体，游览面积为8000多平方米，共设有40余间客房供游客入住，成为海河外滩广场上一颗璀璨夺目的明珠。
