川藏线攻略大概多少钱

上海到皖南川藏线攻略?

从上海到皖南川藏线的入口宁国青龙乡需要大概4-5小时,

第一天:上海 - 广德 - 宁国: 卢湖水库、茾山竹海、耿村 住宁国或储家滩

第二天:储家滩 - 惠云禅寺 - 红杉林:赏最美秋色

川藏线攻略大概多少钱
(图片来源网络,侵删)

第三天:红杉林 - 板桥村 - 桃岭公路 - 桃花潭畔:天路精华段

第四天:桃花潭 - 查济村 - 敬亭山 - 广德市/横山国家森林公园

第五天:广德市/横山森林公园 - 银杏长廊/太极洞 - 上海

川藏线攻略大概多少钱
(图片来源网络,侵删)

青岛去318川藏线自驾游费用攻略?

我去酉藏自驾费用,是四个人一辆车,2.4排量的一百公里平均11个多油,油钱平均7.4一升,共三十一天,住宿平均一个房间一百左右,吃饭要_一天四个人一百伍拾左右,门票平均要一人二千左右,过路費高速伍千六百左右,共花了五万八百,很节省了,主要是门票,从出青岛到河南郑卅开始住玩开始有景点的地方好就去。

318川藏线骑行建议买多少价位的车,为什么?

15年骑单车进藏,川藏线27天,我自己骑的山地车捷安特atx777市场价值2600元左右,车子档次高低适中,故障率低,当然我们骑友中也有骑破破烂烂的300元车骑川藏线的,第一天成都到雅安他的车后拨就废了,我帮他揭短链条,继续前行,到了雅安找的配件换上的,没有不行的车,只有不行的人。

至于单车的选择,首先选择山地车,品牌推荐美利达和捷安特,推荐价格在1500元以上,上不封顶,看个人条件吧。

川藏线攻略大概多少钱
(图片来源网络,侵删)

再一个就是你要对车子各个配件部件的了解,要会简单的保养与维修,比如补胎,换胎,调节变速器的灵敏度等。

骑行进藏是一件比较有意义的事,祝您旅途愉快!


谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
两次骑行进藏,说说骑行进藏的亲身经历和感悟,以供后来同学借鉴。

川藏南线,也就是同学们骑行挑战进藏最多的一条线路,目前来说整体路况已经很不错了,对车子的要求已经不像过去那么高了。

就现在川藏南线整体情况来说,坑坑洼洼路面只有过了,江大桥后芒康竹巴笼一段,距离不是太长,十几公里,骑行起来很不舒服,但完全可以正常通过。这段路是石头路基,硬底,2016年7月暴雨冲毁路基后维修至今,表面扔没有铺设柏油路面。看下图

除了上面这段路,应该说全程柏油铺设。

那么现在的整条线路对车子的要求大致有这么几个方面:

川藏南线被骑行圈定位五星级难度,除了过去的坑洼路面外(全程柏油铺设,已经解决),再就是坡度的抬升和坡降。

爬坡时需要小的传动比,也就是我们俗话说的以前齿小盘带动后齿大盘,,用来完成整个爬升过程。这就需要有一个宽幅的可变范围,,以适应不同坡度情况下和个人身体状况下的需求。所以说无论是前盘还是后塔盘,其盘片应该是越多越好。

实际情况是,以21/24/27/30速多见。这里建议27速和30速。
(骑行完了川藏骑友又骑行到珠峰大本营,左边美利达挑6,右边捷安特XTC800,中间捷安特ATX830)

我的座驾,捷安特XTC820,爬升骑行过程中使用的最多的是前小盘,毕竟川藏线十四座高山的海拔放在那里呢。尽管现在有几处通了隧道,但可以确切告诉你,一样有难度,而且难度也是很大,这几处隧道也都不是从山底处开通的,隧道口处海拔也还是很高。

另外就是下坡制动系统,看过很多攻略描述到底用什么样的刹车,有的说油压碟刹有的有的说机械V刹,等等。每种观点都有理论依据,也不多做解释。我这里只根据目前真实的川藏线路况和本人亲历告诉你,选用油压碟刹。当然了至于什么价位的我后面讲。
(左一河北骑友,忘了啥牌子了,左二捷安特XTC800,也就是上图到珠峰大本营那人那辆,中间也忘记了,也是河北骑友,右二是本人捷安特XTC820,右一美利达挑3)

318国道又称川藏线,是由成都通往拉萨的一条公路。路况为铺装路面,爬坡较多,是汽车、摩托车、自行车爱好者在国内旅行的必去线路之一。对于318国道的自行车骑行,我个人对于车辆选择的建议如下:

318国道是铺装公路,对于自行车骑行来说,对于车辆的越野性能要求并不高,实用耐用即可,所以也并不需要过于高级的配置。而且,许多时候,更简单的配置,会让你在零件遇到故障时更容易进行维修。

以捷安特的山地整车为例,像ATX 770、777、美利达公爵600这类2000至3000元的山地车,虽然套件使用的是禧玛诺的Acera这类入门级别的山地车传动/变速套件,但对于长途公路骑行来说,其耐用程度是完全没有问题的,性能也足够。我曾骑美利达公爵600和捷安特ATX770完成过多个长途骑行。

318国道上,捷安特、美利达的入门级山地车数不胜数:

先问你想骑出什么样的感觉?挑战自己的最短时间还是慢慢骑游?最短时间选公路车+背包,如果慢慢骑游的话,建议全地形车/旅行车+货架+驮包,车有贵有便宜,看能力和毅力,毕竟共享单车都去过

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