反骑行青藏线攻略

车子上川藏线青藏线有高反吗?

任何车到高原地方都有高原反应,所以在高原开车不能和平原一样,柴油车比汽油车高原反应会大一些,但是不用担心,不需要任何产品去解决,出发前做好车辆保养就可以

在高原开车手动挡的车,必须提高发动机转数才能平稳换挡,一般再2000-2500之间换挡,这样就不会无力和熄火。油耗基本上和在平原开车差不多,或者比平原还要少一些。自动挡车只需要比平原踩重一些油门,这样才有力。

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。

反骑行青藏线攻略
图片来源网络,侵删)

大家准备自驾川藏青藏这样的高海拔线路,首先想到的可能就是高反的问题。一是担心人高反,二是担心自己的车子是不是也跟人一样发生高反。

肯定的说,不管是人还是车,在海拔较高的地区,都会因为空气环境的改变而表现出高原不适应症状,这就是我们说的高反。

作用在人身上,表现出来可能就是呼吸急促,头疼,轻微发烧,失眠,等等,作用在车身上,也是题主所说的功率下降,动力输出不足,软绵无力。

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(图片来源网络,侵删)

造成这种现象的原因无非就是高海拔地区空气稀薄,发动机因为吸入气缸的空气不足造成的。我们知道,发动机的动力输出是燃油在气缸内燃烧后,燃油的化学能燃烧变成热能,通过活塞曲轴连杆机构旋转后将动能输出最后经过变速箱将动力传递到车轮。

发动机做功燃烧用的燃油跟空气的比值是按照低海拔环境下设计制造的,而高海拔地区空气稀薄,在供油量一定的情况下进入气缸的空气减少,使燃油不能充分燃烧,从而造成发动机功率下降。

这种情况是所有车辆到高海拔运行时都会发生的。就青藏线来说,是西藏物品的供给动脉,每天都有成千上万的大货车来来往往,没有出现轻微高反抛锚。川藏线大起大落,东达山和米拉山海拔超过五千米,车辆出现高原反应也都能正常通过。

反骑行青藏线攻略
(图片来源网络,侵删)

看看海拔5130米的东达雪山,看看4298米的折多山,看看青藏线川流不息的车辆,就没有必要担心车子高反了,还没有想象的那么严重,更不用什么产品去改变车辆的设置了。

↑(4298米折多山)

↑(5130米的东达雪山垭口)

↑(珠峰大本营附近,世界海拔最高邮局)

请问开底盘较低的轿车去西藏川进青出,特别是青藏线能行吗?

我的真实经历可以很好的回答你的问题。

底盘低的轿车去西藏当然可以,但是也要看你车的地盘有多低,车身多长。

我是18年自驾的青藏线,也是开的轿车,我18年五月1前一天出发的,由河北沧州自驾西藏当时安排的线路是青进川出,但由于时间计算错误,赶上了南方雨季,最后青进青出了。

川藏线的路况怎么样我不太清楚,因为没有去过,听说路已经修好了,实际情况就不知道了。

我18年去的时候开的是雪佛兰的赛欧3,车身短,地盘也比较低,走青藏线还是会出现轻微的托底的情况,但没有什么影响。

最难走的路段还是高原上的冻土路段,车的速度根本提不上来,有些地方一档离合器都不敢松开,地面是高高低低起起伏伏,平的地方很少,不过距离不是很长大概50公里左右,这是最难走的一段路了,过去以后就好多了,可惜我这里没有照片,不然可以让你看一下,不过也不要大意,还是有托底的可能的。

走青藏线呢主要看的是你的车身长度,轿车也是可以通过的,但是B级车就有难度了,因为青藏线上的烂路是绕不开的只能硬开过去,B级轿车车头长这在青藏线是致命的,有些烂路上的坑很大,车头短还好,将就着还能开过去,但是车头长就就不行了等车轮胎下到坑里,车头已经贴地了。车身长也不行,车身长也就是说轴距长,有些路段是中间横着一段好路,距离可能是两米也可能是1米,刚好可以卡住底盘,很容易把车辆托悬空,让四个轮胎无处借力,你可能会说斜着走就能过去,我劝你还是不要有这种想法,有些地方的烂路你是必须开车骑着凸起的地方过去的。

走青藏线如果是轿车,车身越短越好,轴距越短越好,有些路车身短你可以凭技术开过去,但是车身长有些地方就不是技术可以弥补的,不用担心动力问题,我在青藏线上看到好几辆QQ了,你车的动力还没有QQ大吗?

开轿车进藏也要做一些准备工作,比如装一个发动机护板,喷一层底盘装甲这些都是可以有效保护汽车底盘的,防止被刮被托时伤到底盘,可以为底盘提供一层有效的保护。一般装具店都可以做,也不贵,进藏前建议做一个。

进去高原后尽量的就不要开夜车了,路上的大车很多,非常的影响视线,容易引发交通事故,在高原上真的出了事,那是真的叫天天不应叫地地不灵了,一切以安全为主。

开轿车进藏完全是没有问题的,川藏南线现在的路况除了巴塘到芒康断路况稍差一点之外,其他地方的路况都十分的好,青藏线虽然路面起伏有点大,路况老化,但是雨季的时候是比318国道还要好走的,雨季的川藏线落石塌方和泥石流较多,经常堵车。出发前把车子检查和保养一下,川进青出是没有问题的,祝你旅途愉快!


哈喽😊我是小二,很高兴回答你的问题。轿车当然可以进藏,我是去年走的青藏线,我也是开的一辆轿车、一路上也遇到好多小车,在路况复杂的路段、只需要减速慢行,注意观察路况,基本没有什么问题。

出发前还是建议对车辆的性能、车况检查好再出发,备胎建议备一个全尺寸的,带上启动宝、拖车绳、最好在安装一个车顶行李架,这样既解决了空间的问题、还可以防止小的落石。

开轿车去西藏建议两辆车一起走,比较保险一点,最起码也要一辆车上两个人,因为没去过高海拔的人会有高原反应,进藏前半个月可以喝点红景天预防高反,最好不要洗澡、小心感冒,在西藏感冒容易得肺水肿、这样会很危险。建议多备点吃的,喝的水之类的,好多人的饮食习惯了,突然换一个地方吃饭会不习惯。而且路上有时候不一定能遇到吃饭的地方。多备点打开即食的食物,能随时补充能量。最好再备点防身的工具,进入昆仑山以后会有野生动物,备点防身工具还是有必要的。还有晚上要是找不到旅社,可以睡在车里,睡在车里一定要车窗开一点缝,以免发生意外,或者搭帐篷,搭帐篷一定要在有人或者牧民房子边上搭帐篷,以免碰到狼等野生动物。毕竟出去玩是件很高兴的事,玩的同时也要保护好自己。希望我的回答对你有所帮助,我是小二。

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