车360行车记录仪找不到怎么找？
车360行车记录仪找不到的原因和解决方法如下
原因一：导航供电不足。可查看车载充电线是否接触不良，是的话则需更换充电线。
原因二：内存问题。可尝试清理一下中控屏内存，看情况是否有所改善。
原因三：USB通道异常。可在文件管理中重新选择记录仪的USB路径。
原因四：硬件故障。建议送至售后检修。
行车记录仪如何选购 1、选择分辨率 行车记录仪既能用于记录旅行中的沿途美景，又可以录下事故过程保留证据，可谓是行车必备之物。而在选购行车记录仪时，非常关键的一点便是分辨率，基本上不推荐分辨率低于1080P的产品，无论是拍照还是录像，清晰度都是不太够的。可根据自己的预算选择分辨率相对较高的产品。
宝骏360和五菱S3应该怎么选择？哪个好点，油耗怎么样？
宝骏360跟五菱宏光S3哪个比较实用？看看网友都是怎么说的！在国内汽车市场上，近两年五菱宏光和宝骏的销量一直是居高不下，这两款作为国内的神车品牌，宝骏360与五菱宏光S3的销量也是挺高的，那么宝骏360跟五菱宏光S3哪个比较实用？
宝骏360、五菱宏光s3，这两台车定位有明显的区别：
首先说一下空间：相比五菱宏光S3来说，宝骏360的第二排可以完全放平。再配合放平的第三排，可以形成一个达到1350L的巨大空间。车内的第二排是2个独立的座椅，在第三排的座椅也是2个，这种设计会让最后一排的空间变得很充裕，而且舒适度也大大提高。五菱宏光S3作为7座SUV，五菱宏光S3采用2+2+3的座椅布局。这种布局的好处是乘客进出第三排比较方便，宽敞中间排座椅，真皮包裹舒适度很不错。
然后就是配置：宝骏360的外观采用了全新的设计语言，采用全液晶仪表盘以及一块8英寸的悬浮式高清触控大屏幕，科技感很强。宝骏360搭载博世9.1版本ESP，并配备前排双气囊、胎压监测、倒车雷达+影像，简直安全感爆棚！五菱宏光S3搭载了最大功率112马力、最大扭矩147.0N·m的1.5升自然吸气和最大功率150马力、最大扭矩230.0N·m的1.5升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是6挡手动变速箱。百公里综合油耗为7.4L。
最后就是油耗方面：宝骏360百里油耗也就仅仅是6.9L，一次性加满之后可以行驶580公里左右，再也不用为不断上涨的油价和根本不存在的高油耗而每天心慌慌的啦。五菱宏光S31.5L手动67位网友平均油耗7.5L/100km，这个油耗数据还是可以接受的，最终还是要看自己的驾驶习惯、车况、路况等因素，整体油耗还是可以接受的，价格比较亲民，小编还是相信广大车主的口碑的。
网友评论：看个人需要，宝骏360款式比较年轻化，漂亮，流线型，空间也比较大，非常适合家用，尤其是在城市穿梭。五菱宏光S3仍然没有拜托面包车的影子，他是主打家用，载人和载货的功能性汽车，空间要大于宝骏360。
网友评论：我觉得如果是纯家用的话，没有拉货的需求就买宝骏360，如果有拉货需求那就是宏光了，因为他是后驱，面包车地盘车身高操控不好，油耗要高于宝骏360。宝骏360偏向家用舒适，特别适合一家人去旅行。
网友评论：对于两车定位来说，宝骏360要更高一些，五菱宏光S3自然不用我去多说，这个级别里的老大，它的畅销就足以证明它的外观还是非常成功的。由于宝骏定位更高，所以它的车身各项参数都要优于五菱宏光很多。
网友评论：宝骏车漂亮，车身长，乘坐舒适，缺点是停车转弯费劲，顶部空间小。车高应该比宏光低。宝骏更倾向于拉人。拉货为辅。宏光车身高，空间大，更像面包车。宏光更倾向于客货两用。我个人认为，宝骏更舒适，有面子。宏光更实用。我是个实用主义者。如果让我选择，我会选择宏光。
选择标准
六座选择宝骏360
七座选择长安系列MPV
首先说明为什么淘汰五菱宏光S3
宏光S3车身尺寸4655*1735*1790、轴距2800mm，这台车以轴距为标准定义为中型SUV，不过尺寸充其量属于A+；这种尺寸布局七座2+2+3不会带来理想的驾乘体验，配合瘦瘦高高的车身造型很容易令人联想到面包车。
其次变速箱也是这台车的硬伤，为1.5L和1.5T两台通用淘汰发动机匹配的变速箱仅有手动挡，但是指导价毕竟达到了5.98-8.28万，同样价格区间内的国产SUV已经有自动挡可以选择；五菱汽车为了体现一些竞争力很神奇的推出两个版本的【半自动】，也就是多年前后市场比较常见的手动挡改装，通过电机控制自动离合器，在手动换挡时实现自动离合，换挡还得波动档杆只是省去了踩离合的动作。
自动挡变速箱中AMT机械自动是级别最低的，因其结构与手动挡相同，只是通过电机控制自动离合与自动换挡，能实现RNDM档位但换挡速度慢且顿挫相当明显；宏光S3使用的自动离合变速箱级别比AMT还低，这种水平显然落后与同级一线竞品一大截，还值得选择吗？
五菱汽车的膨胀早已显现，只是“神车营销”多年后很多消费者不愿因承认，然而销量能印证这一评价，七月五菱宏光的销量断崖式下跌至14736台，其他五菱汽车不见销量统计数据；面对膨胀的五菱还是建议放弃，同价位需要七座车建议考虑长安科尚或者A800，两大总成的技术水平明显高于S3。
宝骏360虽然也属于五菱但定位合理一些，指导价5.68-7.88万、自动版起售价6.98万，变速箱使用AMT机械自动挡也还能接受，因为同级别缺少有力竞品；车身尺寸4615*1735*1640、轴距2750mm，尺寸属于偏小型MPV，座椅布局只有2+2+2六座。
发动机使用和宏光S3同款1.5L自然吸气，最大功率77kw、峰值扭矩135N·m（3600-5200转），动力储备很一般不过最大扭矩发力有持续性，实际动力表现可以接受；驾乘体验手动版配合良好的驾驶技术会更加平顺，AMT自动版顿挫感总还是明显一些，不过AMT的质量足够稳定且自动换挡省心省力。
